氯气存放一般包扩气态储氢、液态氨储氢、固体储氢等途径。液体状态储氢：底温液体状态储氢的办公设计原理为借助低压、底温（-253℃）先决条件将氮气液化石油气， 常温状态自然压下液氢体型高密度为气态时的 845 倍。较之于气态储氢，液体状态储氢车辆生产率 挺高，不适采用大人数、远空距车辆。氢夜化的管理处在与利用多个产品冷却和降血压的环节达成氧气的夜化‌。比如：常温下缩短、‌预冷步骤、‌恒温冷却、‌节流变形与夜化‌、重复与环保再生资源回收分类处理。利用热交換器环保再生资源回收分类处理夜化期间中出现的制冷量，用作预冷新来入的氧气‌。传热器在氢汽化方式中 中的帮助还呈现在下面的两个等方面：（1）预冷‌：在氡气走进汽化器刚刚，在传热器将其预冷至较低的温因素，为随后汽化方式中 缩短水耗和升优质率‌。‌（2）热交互‌：在汽化方式中 中，传热器还应用在改变氡气与空气制冷剂相互之间的热交互，将氡气的能量产生给空气制冷剂，所以进步降底氡气的温因素‌。‌（3）升高汽化学习质量‌：在传热器的很好空气制冷，还可以会使氡气在更低的温因素下汽化，升高汽化的学习质量和生产量‌。